Část 3. Z Kjóta do Kanazawy: Aerodynamika Šinkansenu, akustika starého dřeva a pád samurajské elity
Do Kanazawy jsme původně vyrazili expresem Thunderbird. Ten se pohybuje maximální rychlostí zhruba 130 km/h, takže to byla pohodová jízda. Zlom přišel ve stanici Curuga, kde jsme přesedli na náš vůbec první Šinkansen v životě. A to už byla jiná liga. Japonské rychlovlaky jezdí s pověstnou přesností na vteřinu, naživo vypadají mnohem lépe než na … Číst dál