Část 4: Velké finále, AR 196A-3

Píše se 14. srpna a já po více než dvou měsících od prvního říznutí do plastu mohu hrdě prohlásit, že dvaatřicetinové Arado z dílny Revellu je z 99 % hotové. Byla to vlastně velice pohodová, čistá stavba, kde všechno lícovalo. Tedy až na ty specifické momenty, kdy jsem vážně uvažoval o tom, že s plastikovými … Číst dál

Část 3: Arado AR 196 a radosti z malých výher

Všechny podsestavy Arada hlásí hotovo, dostaly poctivou vrstvu sjednocujícího laku a na řadu přišla fáze, na kterou se obvykle nejvíce těším – aplikace obtisků. V mém mládí k této činnosti stačila obyčejná miska s vodou a pinzeta. Dnes mám k ruce moderní usazovací vodičky a agresivní změkčovače, takže by práce měla být nesrovnatelně snazší a … Číst dál

Část 2: Arado AR 196 a3: Ocel, plátno a skrytá tajemství

Jsou okamžiky, kdy se plastový výlisek na pracovním stole změní z pouhé hračky v sondu do historie. Přesně to se stalo, když jsem před sebe vysypal zhruba čtyřicet drobných dílků tvořících srdce a mozek dvaatřicetinového Arada Ar 196. Cíl byl jasný: postavit co nejvěrnější repliku kokpitu a hvězdicového motoru BMW 132. Cesta za historickou pravdou … Číst dál

Část 1: Arado Ar 196 A-3 v 1/32: Ocelový albatros z Kréty na mém stole

Po doslova infarktové stavbě Su-7BKL v měřítku 1/48 jsem si potřeboval nutně spravit chuť a vrátit se konečně k tomu správnému měřítku – 1/32. Rozbalil jsem krabici s modelem Arado Ar 196 A-3 od Revellu a pevně doufám, že tentokrát bude stavba probíhat naprosto hladce. I když sám tomu příliš nevěřím, protože při stavbě se … Číst dál